Zóna pro jejich používání byla nyní upravena podle toho, kde o ně je a není zájem.

Zóna pro růžová sdílená kola.

Zóna pro růžová sdílená kola. Foto: Rekola

„Součástí pilotního programu je i sledování kol, jak moc a kde jsou využívána. Výsledkem je úprava, která zajistí efektivnější provoz služby,“ vysvětlil cyklokoordinátor města Petr Jelínek s tím, že z původní zóny byly vypuštěny některé nevyužívané lokality, kam téměř nikdo nejezdil. Takovým místem je například plovárna u Václava, průmyslová zóna a horní část Hradiště. „Nově naopak přibylo několik lokalit, kde byl pohyb sdílených kol v uplynulém období zaznamenán. Jedná se například o část sídliště Logry, Ameriku a Hřebčinec,“ doplnil Petr Jelínek.