Hluk a hustá doprava nejvíce obtěžují obyvatele Kollárovy ulice v Písku

Písek - V minulosti patřil k nejvíce rušivým závod Jitex. Teď je výroba omezena.

5.3.2008

SDÍLEJ:

KOLLÁROVA ULICE. I včera ráno, jako téměř každý den, jela auta po „Kollárce“ téměř nepřetržitě v koloně za sebou. Ranní i odpolední špička způsobuje nepříjemný hluk i prašnost. Foto: Deník/ Zlata Měchurová

I když Písecko se na hlukové mapě ministerstva zdravotnictví, která byla v minulých dnech zveřejněna, neobjevuje, přesto si řada lidí na nadměrný hluk stěžuje. V Písku se to týká hlavně Kollárovy ulice. V minulosti však bylo míst, kde hluk vadil lidem, více.

Díky obchvatu města byla těžká doprava ve směrech Praha, České Budějovice odkloněna na okraj Písku. „Centrem a postranními ulicemi projíždějí jen zdrojová a cílová vozidla, tedy ta, která zásobují, převážejí zboží. Tranzitní doprava Sever – Jih je tedy již vyřešena. Zbývá ještě na druhé straně, ve směru na Tábor. Ani v územním plánu není zahrnuto jiné řešení než průjezd Zborovskou ulicí, která je rovněž značně dopravou zatížena, a také sv. Václav,“ konstatoval vedoucí odboru dopravy městského úřadu Michal Kovařík.

Jak při našem rozhovoru připomněl Miloslav Šatra, vedoucí odboru životního prostředí MÚ, v minulosti bylo ve městě několik hlučných provozů. Jednak to byl závod Jitexu, kde je dnes řada pronajatých prostorů a budov jiným uživatelům a samotná výroba je silně omezena.

„Svého času byly stížnosti občanů na truhlářství v Roháčově ulici, kde okolí rušilo strojové vybavení. Také si lidé v blízkosti dnešního Discokomplexu, když tam začaly diskotéky, stěžovali na rušení nočního klidu. Majitel to musel řešit odhlučněním stěn a oken,“ říká Miloslav Šatra.

Požadavky na povolování nových staveb v současnosti zahrnují i přísnější limity hluku. Podmínkou je zpracování hlukové studie. Například i při výstavbě psího útulku, společného pro města Písek a Strakonice, bylo nutné dodržet daná pravidla. V tomto případě se o splnění podmínky postarala českobudějovická firma, která má na tuto činnost akreditaci.

Hluk v ulicích a ve městech je však v některých případech i sezonní záležitostí. Nyní začíná sezona motorkářů a jejich stroje bývají značně hlučné.
„Myslím, že Písek je na tom, co se týká hluku, ještě ve srovnání s jinými místy dobře. Vždyť jsme jako na venkově. Co by měli říkat Pražáci. Když tam jezdíme za synem, zase se rádi vracíme domů. Ve srovnání s Prahou je Písek oáza klidu,“ poznamenal k tématu Jaroslav Dolejší.

Obyvatelé Kollárovy ulice provozem aut moc nadšeni nejsou. „Hluk tady je, hlavně ve špičkách. Horší to je ještě s prachem. Jsme ale rádi, že vůbec máme byt,“ svěřila se Iva Marková.

Jihočeský kraj: (místa, kde je nadměrnému hluku přes 55 decibelů vystaveno nejvíce obyvatel)

1. České Budějovice - 4608 obyvatel

2. Tábor - Planá nad Lužnicí - 2519 obyvatel

3. Strakonice - 703 obyvatel

Autor: Zlatoslava Měchurová

SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY

Závodům dětí na kolech i koloběžkách přálo počasí

Písek - Galaxy CYKLOŠVEC Stevens závod dětí na kolech i koloběžkách se uskutečnil za krásného jarního počasí 19. dubna v Písku v areálu CYKLOŠVEC a Jaroslava Fajtlová - JF Autocentrum Fiat. Proběhlo zde i testování kol, elektrokol a koloběžek Galaxy bike, Stevens Bikes, Totem, Crussis aj.